Falkenberg - sveriges ovalbana?

Hallå igen, Nu är helgen över och den gick ju inte direkt som planerat.

Som alla andra banor i år är dem nya för mig i en camaro men på denna bana hade jag ju faktiskt tagit dubbelseger förra året i renault clio. Falkenberg är ingen favorit direkt även fasst det gått bra här tidigare då det är en väldigt snabb bana och jag gillar mer tighta och tekniska banor.

Träningen då den gick ju ganska bra men det var inte speciellt stabilt väder på västkusten och det vart regntest och en chans att testa michelins regndäck som var en grym överraskning då jag tyckte det var som att åka på räls! Dock hjälpte det ju inte mig speciellt mycket då kvalet va på torrt och då va som en helt annan bana igen då regn och torr spår inte är sig lika någonstans.

Kvalet var en riktigt katastrof vad vi trodde var tändningsproblem som senare visade sig vara att vevaxeln gav sig och slutade som 12a på kvalet. Den här vevaxeln då blev ju inte bättre då vi skruvade som galningar på tändningen så under formationsvarvet på heat 1 så gick vevaxeln av vilket resulterade i att jag inte ens kom till start...

Att behöva stå och kolla på ett helt heat från start till mål där man igentligen skulle varit med och stridit om platserna tar på motivationen kan jag lova! Men med lite motivation från teamet så snart som vi kom tillbaks till depån vart det meckning på hög nivå då motorn skulle behöva bytas till lördagens race och även anders blev stående i första kurvan så hans bil behövde också pysslas om något till lördagens race.




I camaro fungerar det så att startplaceringen i heat 2 bestäms utav varvtiderna under heat 1 och inte den placering man kommer på. Vilket betyder att jag startade toksisst eftersom jag inte ens kom över startlinjen och anders näst sisst då han faktiskt kom lite längre än mig.

Starten i heat 2 var väl under all kritik då jag hamnade på gräset och precis klarade mig in på banan igen och lyckades endå knäppa några placeringar i första kurvan och kämpa vidare, Med 14 omkörningar på 10 race varv så var man bra uppe i varv då man paserat en hel del bilar och mitt under racet haft safetycar i 3 varv då allt gräs runt kurva 3 började brinna när en kat hade gått. Fredrik roos framför och var en bra match att försöka passera då han var väldigt bred under några varv och jag nu skulle försöka hålla farten uppe så ser jag hela Anders sida i backspegeln och den kommer närmare fort! För fort för att det ska sluta bra... Det hela slutar med att Anders glider rakt in i mig in i chikanen och jag får ett hejdlöst kasst så jag tappar kontrollen totalt och bara försöker hålla skenet uppe efter allt detta slit i onödan och bara försöka ta sig i mål. Efter lite kalabalik i däcksröken så kommer jag in i mål som 12a vilket är bra mycket bättre än plats 21 där jag startade men bra mycket sämre än 7e plats dit jag hade kämpat innan jag fick en gul bil i sidan...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V











Den här helgen är väl ett bevis att man måste ha lite motgångar för framgångar. Det går inte bara att ha flyt hela tiden tyvärr!

Nu tar vi nya tag och gör oss i ordning inför våler i norge där jag hoppas ta en bra placering då det är en ny bana för att och jag hoppas att gubbarna inte kan köra på rutin längre!

God fortsättning //Marcus Palnér

12 Juli 2009

Arkiv